La Asociación Pilotos de Safari dió a conocer, a falta de menos de dos semanas para el comienzo del campeonato, algunas modificaciones en el reglamento con respecto al de años anteriores y también algunas incorporaciones en sus artículos, que es lo que mas tierra levantó. En especial, la creación de una nueva categoría: Jeeps Simples suspension articulada, la cual deberá contar con 6 vehículos a fin de año para su subsistencia, de lo contrario los autos deberán ser modificados para poder participar de los siguientes campeonatos. Esto no cayó bien en un gran número de participantes locales, ya que varios de ellos cuentan en sus Jeeps con la famosa "suspension articulada", y no podrán participar en la categoría que lo hicieron el pasado año, en la cual se encuentra el campeón del pasado torneo Rubén Dietrich, entre otros.
El resto de las modificaciones son con respecto a las inscripciones fuera de horario, que serán sancionadas con 30 minutos; reunión de pilotos y acompañantes obligatoria, en la cual la inasistencia tambien será con una penalizacion de 10 minutos.
La rotura de tranqueras, corrales, cortar, derribar o romper alambres será pagada con la descalificación de la competencia. El cirular por caminos, picadas, huellas o rutas prohibidas según la hoja de ruta, serán penadas con una hora de recargo. Dichos artículos deberán ser tenidos en cuenta por los pilotos, pero así tambien por los organizadores, y midiendo todo con la misma vara, para no repetir problemas anteriores.
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